由 Andrew Bromberg at Aedas 设计的香港西九龙站入围2019年世界建筑节（World Architecture Festival，简称 WAF）大奖工程大奖，将与其他六位世界级设计师作品一同争夺桂冠，经过特别评审团的评审后，大奖最终结果将于今年12月在阿姆斯特丹公布。
香港西九龙站作为城市地标，相较于其他高铁项目，更像是机场，而非仅为一座地下火车站。约400,000平方米的可用楼面面积，确保客流尽可能顺畅通行。Andrew Bromberg 对于该车站的设计为场地引入超过3公顷的“绿色广场”。外侧的地面层朝入口向下弯曲，而上方的屋顶结构指向天空。由此打造出一个45米挑高的空间，将聚焦点集中于南立面，望向香港中环的天际线和太平山顶及远处。大厅的内部仿佛一片森林，倾斜的钢柱支撑着巨大的仿佛悬浮在空中的屋顶，架置4,000块玻璃面板，将自然光线带入建筑内部，同时让人们甚至从车站的下层也可以看到外面的城市景色。
设计鼓励并引导人们登上车站的屋顶，置身于郁郁葱葱的树木和灌木丛，享受全新的景观，并与城市建立新的联系。大厅的内部仿佛一片森林，倾斜的钢柱支撑着巨大的仿佛悬浮在空中的屋顶，架置4,000块玻璃面板，将自然光线带入建筑内部，同时让人们甚至从车站的下层也可以看到外面的城市景色。
WAF 大奖是全球规模最大、声望最高的建筑奖项之一，旨在表彰、分享并激励卓越建筑。今年7月，由 Andrew Bromberg at Aedas 设计的香港西九龙站，和由Aedas主席及全球设计董事 Keith Griffiths（纪达夫）、全球设计董事 Max Connop（江立文）与 Rogers Stirk Harbor + Partners （RSHP）合伙人 Richard Paul 联合设计的港珠澳大桥香港口岸旅检大楼，双双入围2019年 WAF 大奖已建运输项目类别，最终结果将于12月在阿姆斯特丹公布。
