该项目于2012年启动，将2号航站楼打造为出发和到达旅客的处理中心，同时具备充足的行李处理能力，建筑面积从10万平方米增至25万平方米，初始年客流量可达3000万。2号航站楼将成为第三跑道系统，香港国际机场以及该区域的新门户。
优美动感的弧形屋顶为航站楼提供了独特的形象标志。相呼应的线型屋顶造型可提供流动、明快的高度变化，满足下方不同功能空间需求。线型屋顶的大悬挑结构可为出发旅客提供遮阳。主入口不仅将自然光线引入建筑中心，而且将乘客疏导至下方入境层，以及前方的旅客自动输送系统(APM)换乘站。APM换乘站有充足的自然采光，通过轨道交通，将2号航站楼与第三跑到指廊相连。到达乘客从行李提取中心便可直接看到中央大门，增强了航站楼的整体体验。接客大堂光线充足，上方为出发匝道，且可直接欣赏线型屋顶的美景。
